|
Новый двухосный самосвал, разработанный на базе
автомобиля КАМАЗ-43253, предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов при движении по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с
осевой нагрузкой до 10т.
Платформа автомобиля цельнометаллическая, коробчатого типа, сварная, с задним бортом, без обогрева. Защитный козырек закрывает пространство между кабиной и платформой. Автомобиль снабжен
гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы с
электропневматическим управлением из кабины водителя.
Применение импортных комплектующих (двигатель,
сцепление) обеспечивают надежную работу самосвала. Стабилизаторы
поперечной устойчивости, антиблокировочная тормозная система, и
особенности конструкции самосвального кузова (относительно низкое
расположение центра тяжести груза) придают грузовику высокую
устойчивость.
КАМАЗ-43255 может применяться и в исполнении шасси,
предназначенного под установку коммунального оборудования и других
спецнадстроек различного назначения.
На специальных комплектациях автомобиля может быть
изменено направление выхлопа.
По требованию возможна установка топливных баков другой
емкости, а также систем подогрева топлива.
На задней части рамы автомобиля предусмотрена установка
бруса безопасности, который по требованию заказчика может не
устанавливаться.
Весовые параметры и нагрузки, а/м
| Снаряженная масса а/м, кг |
7150 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка
на переднюю ось, кг |
3700 |
| Грузоподъемность а/м, кг |
7000 |
| Полная масса, кг |
14300 |
| Полная масса а/м, нагрузка на
переднюю ось, кг |
5200 |
| Снаряженная масса а/м, нагрузка
на задний мост, кг |
3450 |
| Полная масса а/м, нагрузка на
задний мост, кг |
9100 |
Двигатель
| Модель |
Cummins B5.9 180 CIV-0 (Евро-2) |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом и
промежуточным охлаждением наддувного воздуха |
| Номинальная мощность, нетто,
кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
126 (171) |
| Номинальная мощность, брутто,
кВт(л.с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
131 (178) / 2200 |
| Максимальный крутящий момент,
нетто, Нм(кгсм) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
592 (60) / 1500 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Рабочий объём, л |
5,9 |
Система питания
| Вместимость топливного бака, л |
210 |
Коробка передач
| Тип |
механическая,пятиступенчатая |
| Управление |
механическое, дистанционное |
| Передаточные числа на передачах |
1 -5,62 / 2 -2,89 / 3 -1,64 / 4
-1,00 / 5 -0,724 / 3Х -5,3 |
Колеса и шины
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
пневматические, камерные |
| Размер обода |
7.5-20 (190-508) |
| Размер шин |
10.00 R20 (280 R508) |
Самосвальная платформа
| Объем платформы, куб. м |
6,0 |
| Угол подъема платформы, град |
55 |
| Направление разгрузки |
назад |
Общие характеристики
| Максимальная скорость, не менее,
км/ч |
95 |
| Угол преодол. подъема, не менее,
% |
25 |
| Примечание |
характеристики автомобиля полной
массой 14300 кг |
Электрооборудование
| Напряжение, В |
24 |
| Аккумуляторы, В/Ачас |
2х12/190 |
| Генератор, В/Вт |
28/2000 |
Сцепление
| Тип |
диафрагменное, однодисковое,
вытяжного типа |
| Привод |
гидравлический с пневмоусилителем |
Главная передача
| Передаточное отношение |
7,22 |
Кабина
| Тип |
расположенная над двигателем, с
высокой крышей |
| Исполнение |
без спального места |
Тормоза
| Привод |
пневматический |
| Диаметр барабана, мм |
400 |
| Ширина тормозных накладок, мм |
140 |
| Суммарная площадь тормозных
накладок, кв.см |
6300 |
|
Схема проезда